forzahorizon5手机版 v5.8.5.9

forzahorizon5手机版是一款全新的赛车竞速游戏，中文名为地平线5，属于《极限竞速》系列的全新作品。游戏不仅拥有精良的赛车和多样的活动，还采用了全新的进程系统，画质方面更是有显著提升——无论是车体建模还是赛车场景的设计都十分精美，周围环境也更贴近真实，相较于前作，整体品质提升了不止一个档次。

在游戏里，玩家能在各类场景中目睹光追技术营造的实时动态光影效果——像水面映照的天空倒影、车内视角下挡风玻璃上的车手镜像、汽车引擎盖表面的倒影等，这些细节让大家沉浸在一个逼真的赛车世界之中。

除此之外，《极限竞速：地平线5》移动版的各类赛事与墨西哥特色深度融合，像街头赛赛道就融入了大量隧道和90°直角弯道等设计，对玩家的操作精度与反应速度是不小的考验；而除了极具特色的赛车玩法外，丰富多样的车辆选择也是一大亮点——日系、美系、德系、法系等不同派系的车型应有尽有，即便你从未听说过的冷门车辆，如今也能驾驶体验全新乐趣。

游戏特色

随心所欲，定制座驾

收集60多辆世界闻名的赛车。每辆跑车都经过精雕细琢，将真车的每个细节都还原到位。利用全新车辆编辑器，为你的爱车定制精准颜色和材质！你甚至还可挑选轮毂和刹车钳的颜色，为你的车辆添加碳纤维零件。

真实地点，美轮美奂

在80条取材于现实世界经典名胜的赛道上，感受如反重力般的刺激竞速体验！穿越美国荒野中巨大的龙卷风，躲避喜马拉雅山脉的滑坡与泥石流，从加勒比海岸的沙滩上呼啸疾驰而过。每条赛道都蕴含着无限的玩法可能性，让每一场竞速对决都能媲美精彩的电影大片！

单人/多人模式，自由选择

在单人生涯模式开启你的竞速之旅，挑战并完成超过900场赛事，不断扩充你的超级跑车收藏库。踏入在线多人模式的各类系列赛事，与来自五湖四海的至多7位玩家实时在线竞技，向着成为顶尖飙车传奇的目标全力冲刺。

智能/手动控制，随心切换

全新推出的TouchDrive®操作模式可谓独具匠心，能让玩家轻松驾驭每一场比赛，全身心沉浸在竞速的乐趣之中！当然，你也可以切换到“点击转弯”模式，还能自定义屏幕按钮的布局；或者选择“倾斜转弯”，如同专业车手一般在赛道上风驰电掣！

俱乐部比赛，凝聚人心

你可以和志同道合的车手们一起组建俱乐部社区，与俱乐部成员携手解锁里程碑奖励，助力提升俱乐部在排行榜上的名次！还能创建专属的私人比赛，在任意赛道上向俱乐部好友发起挑战。

常规赛事，乐趣无限

在赛事中心尽情享受欢乐时光吧！每天参与单人赛事，就能为你的爱车收集到额外的资源与图纸；参加排名赛事，还能挑战其他玩家的比赛纪录，冲击排行榜，赢取稀有奖励。别忘了关注特殊赛事，解锁那些难得一见的梦幻赛车哦。

forza horizon5mobile手机版新手指南

首先，《极限竞速：地平线5》受限于特定的赛道机制（所有赛道均通过检查点衔接构成路线，而非严格意义上的封闭围场赛道）、物理引擎在部分环节采用的夸张化与简化处理方式，以及线上模式和劲敌模式中仅存在外观损坏的限制设定，其本质依旧是一款纯粹的休闲娱乐向赛车游戏。所谓的“拟真”只是相对而言——相较于大众熟悉的QQ飞车、狂野飙车等偏向街机风格的赛车游戏，地平线系列的拟真度确实略高一筹，但与现实中的真实驾驶体验以及专业赛车模拟器相比，仍存在显著差距。不过，这些局限性丝毫没有影响玩家对它的喜爱，小编也希望通过这篇文章，能让大家对这款游戏的实际情况有更清晰的认识。

第一、你不应该相信的评分数据

在更换车辆页面与调校升级页面中，有六项满分为十分的数据——也就是选中车辆后屏幕左侧呈现的车速、操控、加速、起跑、刹车、越野这六项评分。这些数据的参考意义其实很小，大家在挑选调校方案时不必参考它们。这是极限竞速地平线系列历代游戏里，几乎所有玩家都曾踏入的误区，至今仍有不少人依据这些数据来选车和调整车辆参数。

有两台常见的s1级别公路车，其中右边的本田火箭nsxr gt是大马力后驱车的代表，车速评分达到7.4；左边的路特斯gt1则作为操控型车的代表，车速评分更高，为8.1。

实际上，只要是玩过一段时间线上模式或劲敌模式的玩家都清楚这两辆车在速度上的差距——单论极速和加速这两项，评分更低的本田反而比莲花快得多。既然如此，我们究竟该相信哪些数据呢？

进入一台车的寻找调校页面

左侧评分的六项数值参考价值很低，右侧的五项数值（其中零百加速的参考价值同样不高）以及确认调校时的三项数值，参考价值则比较高。

靠谱的数据其实更应该是劲敌圈速和实际的驾驶体验，在调校车辆或者判断车辆调校效果时，我们需要参考马力、车重这类基础参数，以及不同速度段的侧向g力数据。车辆改装完成后，实际表现可能和标称数据存在偏差：比如800分的公路四驱铁头，它的标称马力不算高，但实际加速性能却能轻松超过同级别不少四驱车；有些数据的实际值也达不到标称值，像墨西哥嘉年华环岛（hmc）的s1组别专用车D8 gto，标称侧向g力是2.2g，但实际跑起来速度上去后就会因为缺少前下压力、失去转向能力，达不到这个数值；还有部分车型（比如viper 16）的实际极速达不到标称马力理论上能支撑的速度，也就是常说的“锁后段”。不过总体来看，这几项数据在初步判断车辆性能和调校方向时，比之前提到的六项数据参考价值要高得多。

第二、不要根据零件名称来判断车辆调校的用途

这是本代游戏里一个新的认知误区，不少玩家初期常会依据调校界面显示的轮胎类型，去判断车辆或调校方案的适用场景。这使得很多人觉得，用拉力胎的调校就一定是拉力调校，装漂移胎的就是漂移调校，配直线胎的自然是直线加速调校，但实际上游戏里并非这么简单，还得结合调校师给出的标题和文字说明来综合判断才行。

使用漂移胎的M400（左侧）、装配拉力胎的Fxx（中间）与搭载直线胎的CLK GTR（右侧），这三款车型均为具备竞争力的公路用车。

不过多数情况下，这些调校都是偏向公路设定的，这是结合轮胎性能和分数限制综合考虑的结果，其他零件的选择逻辑也类似（比如部分调校师会用拉力悬挂来压低分数并减轻重量，或是在公路调校里搭配拉力引擎之类的操作）。这里就不深入细说了，举个相近的例子吧：英雄联盟里的派克原本定位是辅助，但刚上线那段时间，不少玩家都用他去打别的位置，因为他在其他位置的影响力比辅助位更大，直到后续被削弱成只能专注辅助位置。地平线里的轮胎选择和这情况有点像（除非把PI分数的计算方式彻底调整），但这类设定不会有大规模的改动。

大家只需记住作为参考：在当前版本里，这一代公路各等级的调校中会搭配不同类型的轮胎，但拉力越野场景下通常只会出现越野轮胎，或是部分车辆自带的原厂胎。要是遇到有些调校明明用了拉力胎，标题却标注着“拉力”，那这类调校大概率是对轮胎适配场景理解不到位的产物。如果想在线上模式和劲敌较量时取得好成绩，建议选择熟悉的调校师所做的调校来套用（如果只是整活玩梗，或者不参与线上劲敌玩法，那可以按照自己的喜好随意选择）。另外需要注意：地平线4的改装系统中没有越野胎这一选项，而且拉力胎在泥土路面也属于常用轮胎，大家别把这两者混淆了！

标题为rally的调校，虽然标注了拉力属性且采用了拉力胎面，这在现实逻辑上是合理的搭配，但在游戏实际体验中，越野胎的性能表现会更出色。因此，对于这类调校，一般情况下不建议选择，除非是有特殊需求的场景，比如季节赛中被限定使用的车辆。

第三、不要根据车辆类别来判断其用途

车辆类别仅依据车辆现实定位进行归类，主要用于季节赛事等活动的车辆筛选，并不决定车辆实际用途。比如斯巴鲁22b虽被归为复古拉力赛车，但其公路表现同样出色；GMC jimmy虽属于四驱皮卡车型，却是A级操控顶尖的车辆（2022年6月19日更新后物理机制略有调整，可能需要重新理解）。部分车辆类别存在严重的同质化问题，最典型的就是“拉力赛怪物”类别——该类别中除少数车辆在线上或劲敌模式有一定强度外，其余车辆改装到一定等级后便容易处于劣势，可升级幅度有限且模式相似，分数定位尴尬，仅适合用于特技玩法或人机对局。与之相反，“极限赛道玩具”类别的车辆绝大多数都有保底强度，在适配等级下具备较高可玩性。实际上，地平线系列的车辆类别用途颇为“魔幻”，例如不少拉力越野表现强劲的车辆，在现实中本就并非拉力赛车。

公路操控车GMC jimmy（左侧）与拉力强车lola T70（右侧），无论是现实中的实际用途，还是在本游戏里的表现，二者之间都存在着相当大的差距。

第四点，判断车辆强度（车辆好坏）时，不要参考其品质和价格

在车辆选择界面中，车辆会被标注传奇、史诗等品质等级，同时也会显示对应的价格。这些品质标注是开发人员依据车辆在现实世界中的收藏价值、历史意义，甚至是个人情感倾向所做出的主观评价，并非用于衡量车辆在游戏内的强度。游戏里车辆的强度上限完全由其自身设定的数值决定。比如，克尔维特C8在游戏中的品质仅为稀有，但实际性能表现却很强劲；而轩尼诗的两款车型虽被标注为传奇品质，在实际的线上对战或劲敌模式中表现却较为疲软。类似这样的情况还有很多，在此就不逐一举例说明了。

两台APOLLO，强度上的差距远没有品质那般悬殊，反而wp版（品质为普通）经过改装后能减轻约100kg，由此具备了一定的优势。

第五点，切勿在车展或拍卖行不加思索地全款购入车辆。

有些在车展上标价不菲的车辆，实际在拍卖行的售价往往低出不少。入手高价车型时，不妨参考拍卖行的价格。比如像迈凯伦F1 GT这类线上赛事里的热门车型，车展定价十分高昂，但通过拍卖行购买能节省一大笔开支。对于拍卖行中买断价高达2000万的车辆，平时多留意季节赛的播放列表和马拉松商店，就能省下不少游戏货币（Cr），甚至有可能免费获得。

常用车迈凯伦F1 gt，在车展和拍卖行的价格对比

第六、不要冲动消费升级外设

不少玩家刚入手游戏，一觉得操作有难度就想抛弃虚拟按键，急着换手柄、升级方向盘。但地平线系列对设备的优化其实有优先级——手柄优化最出色，虚拟按键次之，方向盘的优化反而比较一般。要是只为玩地平线5就专门买手柄甚至方向盘，那真的挺冲动的。首先得想清楚：限制你游戏水平的到底是外设，还是你自己对游戏的理解！！！地平线系列里一直有很多厉害的玩家坚持用虚拟按键，别小看虚拟按键的潜力。要是仓促买了手柄或方向盘，大概率会发现，真正拖后腿的其实是自己对游戏的理解不到位！所以还是要理性消费，先确定自己有持续玩下去的动力和热情，再考虑升级设备的事。

最后祝各位玩家游戏愉快！！！

游戏亮点

这是你的地平线冒险

在墨西哥那充满活力且持续变化的开放世界里，驾驶数百辆顶尖汽车，畅享自由随性又趣味十足的驾驶体验，开启一段令人惊叹的冒险旅程。

这是一个多元化的开放世界

踏入一个遍布着反差强烈却又无比绮丽景致的天地。去寻访那些生机勃勃的沙漠、蓊郁繁密的丛林、沉淀着岁月痕迹的城市、鲜为人知的残垣断壁、未经雕琢的海滩、辽阔无垠的峡谷，还有那峰顶常年被皑皑白雪覆盖的巍峨火山。

这是一个充满冒险的开放世界

让自己沉浸在蕴含数百个挑战的深度剧情里，还能借由参与你钟爱的活动来犒劳自己。认识全新的角色，并且为这些角色的地平线故事任务挑选结局。

这是一个不断变化的开放世界

挑战墨西哥那些独特又令人惊叹的气候现象吧——从遮天蔽日的沙尘暴到来势汹汹的热带风暴，季节的更迭每周都在为这片土地带来新的变化。快回到游戏里，去体验全新的事件、挑战，收集限定藏品，赢取丰厚奖励，还有更多未知的探索区域等着你发现。毕竟每个季节，都有它独一份的魅力。

这是一个社交开放的世界

和其他玩家组队参与地平线挑战，体验一连串的趣味玩法，让你和好友能持续挑战，无需通过菜单、画面加载或大厅等待就能直接享受乐趣。在游戏里认识新朋友，还能借助全新的社区礼物分享功能，把你的作品分享出去。

forzahorizon5手机版怎么练习漂移

一、定圆

从静止状态借助动力启动起漂，随后依靠反打方向与控制油门来保持漂移动作的角度和行进路线。

在定圆漂移过程中可以随时进行升降档操作，以此找到最舒适的档位，不过需要注意的是升档不宜过多，否则很容易因扭矩不足导致漂移中断。

二、8字

等定圆练得熟练了，就可以开始8字练习了。8字练习是在定圆的基础上展开的，需要配合刹车和手刹来完成大角度反打以及角度维持的动作，同时也得对车辆的状况有一定的了解，不然在反打的时候很容易失控，比如冲出路面、冲向弯心，或者导致漂移中断。

三、360度回转

手刹起漂，等车子横过来的时候挂倒挡，然后反方向打方向，这个时候带刹车的目的是限制前轮转速并且锁后轮，保证前轮抓地力。然后反复如此联系，熟练之后只要路是直的就可以一直转。

四、J字回转

开始漂移，车辆出现横摆后马上挂入倒挡并正向转动方向盘（这里的“正向转动”指的是：若车辆向右漂移横摆，方向盘就向右打；若向左漂移横摆，方向盘则向左打），此时车辆会顺着惯性旋转180度调转车头，之后继续踩油门加速。

当车子再次横摆时，挂入与当前速度匹配的前进挡，车头便会顺势回正，随后调整方向使车辆摆正，或准备进入下一个操作循环。

游戏优势

【自由驾驶】

这是一款开放世界竞速游戏，没有预设的固定路线，玩家能够在英国各地自由驰骋。

【丰富车辆】

在车辆配置上，这部作品堪称该系列截至目前的巅峰之作，无论是风驰电掣的超级跑车，还是纵横山野的越野车，各类车型都能在此找到。

【多样化地形】

游戏的地形丰富，满足不同玩家的需要。

【强悍引擎】

画面表现同样无可置疑，整车的模型构建与场景的设计构思，都极具冲击力。

详细信息

• 文件大小：430.47MB
• 当前版本：v5.8.5.9